На чем ехать

• Между крупными городами можно доехать на поезде за час-два и 10-20€/чел.
• В деревни придется добираться на автобусах (еще 10€ и 1-2 пересадки).
• Ну а в замки, которые обычно находятся где-то в горах, общественный транспорт не ходит, от ближайшей остановки пешком идти километров 10 в каждую сторону.
• Поэтому удобнее ехать на своем транспорте.

Есть много велосипедистов, которые так путешествуют. По всей Германии есть сеть проселочных дорог, удобных для велосипеда. Покатушки на велосипедах нам нравятся, но все-таки не сотня километров в день.

Путешествия на автомобилях и автодомах очень популярны в Германии. Можно арендовать легковушку от 30€/сутки, автодом от 100€, но в сезон (летом и на других школьных каникулах) дешевые варианты разбирают, остаются только дорогие, а то и вообще ничего нет.

Мы поехали на собственной легковушке, про которую я рассказывал в предыдущих видео. Это микролитражка Mitsubishi Space Star, 3 цилиндра, 1 литр, 70 лошадей. Этого хватает, чтобы даже с полной нагрузкой уверенно держаться в городском потоке. На автобане разгоняется не очень интенсивно, но вполне достаточно, расход бензина 3 литра на 100 км. А вот при полной загрузке взбирается на гору по серпантину с очень большим трудом. Суммарно проехали около тысячи километров, заправлялись дважды по 1.3€/литр. В среднем за поездку расход 4.5 литра на 100 км.

Все дороги в Германии бесплатные. И автобаны, и небольшие дороги отличного качества. Водители вежливые, ехать одно удовольствие. На автобанах кое-где есть ограничения до 100 или 120 км/ч, в остальных местах безлимитно. Но даже при безлимите большинство едет около 130 км/ч, мы тоже, потому что так комфортнее и безопасней.